¡La explosión de la batería de litio es demasiado terrible, es muy necesario dominar estos conocimientos de seguridad!

En los últimos años, se han producido frecuentes accidentes de explosión causados por la calidad, el uso inadecuado de las baterías de litio y otras razones.Hubo 786 incendios de bicicletas eléctricas en 2021El análisis de las causas de estos incendios se relaciona principalmente con las baterías utilizadas en las bicicletas eléctricas.debido a sus propias características, la deflagración en interiores es fácil de causar víctimas.

La investigación del accidente de incendio encontró que la sobrecarga, el fallo de la batería y el cortocircuito de la línea eléctrica son las causas fundamentales del incendio eléctrico de la bicicleta eléctrica.Algunos expertos de la industria señalan que alrededor del 80% de los incendios causados por las bicicletas eléctricas y sus fallas de batería en el mercado provienen de empresas informales, así como el montaje, desmontaje, modificación y otros canales de circulación privados.

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Clasificación de las baterías de litio

De acuerdo con el video, aprendimos que la mayoría de las baterías de litio utilizadas en los vehículos eléctricos originales se dividen principalmente en baterías de litio ternar,Batería de ácido de litio manganeso y batería de fosfato de hierro de litioDebido a que los diferentes tipos de baterías utilizan diferentes materiales de cátodo, existe la existencia de diferenciación.

Por lo tanto, la batería de litio ternario utiliza óxido de manganeso de cobalto de litio y níquel o aluminato de cobalto de litio y níquel como material de cátodo ternario,La batería de óxido de litio manganeso y la batería de fosfato de hierro de litio son las mismas..

En cuanto a los escenarios de aplicación, las baterías ternárias de litio y las baterías de óxido de litio y manganeso se utilizan ampliamente en vehículos eléctricos de dos ruedas (tres ruedas).Aunque la batería de litio hierro fosfato es barato, ocupa una gran cantidad de espacio, por lo que se utiliza más ampliamente en autobuses eléctricos.

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¿Qué batería de litio es mejor?

En la actualidad, nuestros vehículos eléctricos comunes utilizan baterías de litio es más de tres baterías de litio, óxido de litio manganeso y litio fosfato de hierro, así que estos tres tipos de baterías, ¿cuál es mejor?

Desde el punto de vista de la seguridad, los profesionales realizan experimentos de acupuntura y compresión en tres tipos de baterías de litio.El rendimiento de seguridad de los tres tipos de baterías de litio se juzga por los resultados de los ensayos de los tres tipos de baterías de litio..

En primer lugar, los tres tipos de productos de baterías de litio calificados en el mercado para el experimento de acupuntura. A través de este experimento, puede simular el cortocircuito interno de la batería de litio.

A través del experimento anterior, podemos ver que la batería de litio ternario en la penetración de la aguja del momento del fuego en todas partes,y la batería de óxido de litio manganeso y la batería de fosfato de hierro de litio aunque el humo blanco se eleva, pero no hay ningún fenómeno de fuego abierto.

A continuación, vamos a comprimir prueba de los tres tipos de baterías y ver lo que sucede cuando se comprimen?

A través de pruebas de extrusión por gravedad en tres tipos de baterías de litio, el resultado es que las baterías de litio ternaras todavía se incendiaron,Mientras que las baterías de óxido de litio manganeso y las baterías de fosfato de hierro de litio no se incendiaron.

Entonces, la batería de litio ternario es necesariamente inferior a la batería de litio manganato y la batería de litio fosfato de hierro?

Los expertos dijeron que aunque las baterías de litio tienen ciertos riesgos de incendio, pero en lo que respecta al material en sí, la estabilidad de la batería de óxido de litio y manganeso y la batería de litio fosfato de hierro es fuerte,la probabilidad de incendio será mucho menor que tres baterías de litio.

Por lo tanto, desde el punto de vista de la seguridad, las baterías de óxido de litio y manganeso y las baterías de fosfato de hierro de litio serán más estables.

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Cómo utilizar las baterías de litio de forma segura

Entonces, cuando nuestros vehículos eléctricos usan baterías de litio, ¿cómo debemos evitar el fuego de los vehículos eléctricos, para garantizar su propia seguridad?Director del laboratorio de baterías de iones de litio y supervisor de doctorado de la Universidad de Tsinghua, dio las siguientes sugerencias:

1No sustituya las baterías de litio sin autorización.

En la vida, hay un montón de gente claramente comprar un coche eléctrico equipado con batería de plomo-ácido, pero sin autorización para reemplazarlo con batería de litio, por lo que no sólo fácil de causar el cargador,Batería, desajuste de la línea, lo que resulta en una falla interna, pero también un gran riesgo de seguridad, muchos accidentes de incendios de coches eléctricos de fuego son causados por esto.

Así que recuerden, no reemplacen la batería sin autorización.

2.Evite la carga excesiva y trate de utilizar las baterías de ácido manganeso y fosfato de hierro de litio

Debido a que el tiempo de carga de la batería del automóvil eléctrico actual es más largo, generalmente en aproximadamente 8 horas. Después de cargar el automóvil eléctrico después del trabajo, es difícil recargarlo cuando duermen,Así que muchas personas optarán por desconectar el cargador al día siguiente.

La sobrecarga no sólo tiene un gran daño a la batería en sí, acelera la pérdida de la batería, sino que también tiene un cierto riesgo de seguridad.

Se recomienda evitar la carga excesiva de la batería. Puede elegir desconectar el cargador de antemano o utilizar una toma de corriente con función de apagado regular,para evitar el recargo excesivo y garantizar la carga completa.

Además, trate de comprar y utilizar las baterías de ácido manganeso y fosfato de hierro de litio, la seguridad está más garantizada.

3.Además, trate de comprar y utilizar las baterías de ácido manganeso y fosfato de hierro de litio, la seguridad está más garantizada.

Si se trata de un ambiente de alta temperatura o un ambiente de baja temperatura, en el proceso de carga, la batería y el cargador causarán un cierto impacto,que resulte en una falla del cargador o de la batería.Además del uso de la norma, en la compra de baterías y vehículos eléctricos, no persiguen ciegamente la resistencia y codiciar barato, debe elegir los fabricantes regulares de productos.