El reciclaje de baterías eléctricas: una gran salida de cientos de miles de millones

El reciclaje de baterías de potencia ha entrado en la víspera de un rápido desarrollo.

El 20 de diciembre de 2021, se celebró con éxito la "Conferencia Anual de Tecnología y Mercado de la Industria de Reciclaje de Baterías de Potencia de China de 2021".y expertos de la industria asistieron a la conferencia.

La conferencia se centró en los temas de "Tendencia de desarrollo y contramedidas del reciclaje de baterías de energía residual" y "Análisis de la dirección de la industria de utilización integral de baterías de energía".Con esto como señal, la industria de reciclaje de baterías de energía de China puede entrar en una nueva normalidad.

01 La cantidad está justo delante de usted

2015 fue el primer año de la explosión de la producción y venta de vehículos de nueva energía en mi país.El volumen de ventas fue de 331La tasa de crecimiento interanual de la producción y las ventas fue significativamente superior al nivel anterior.

Para noviembre de 2021, la producción anual acumulada de vehículos de nueva energía en mi país ha alcanzado 3.193 millones de unidades, y el volumen acumulado de ventas ha alcanzado 2.9895 millones de unidades.El nivel de producción y ventas de vehículos de nueva energía ha seguido aumentando después de 2015.

El gran aumento de la producción y las ventas de vehículos de nueva energía ha impulsado el aumento de la carga de las baterías de potencia, y las baterías de potencia se enfrentarán a un retiro a mayor escala en el futuro.La vida útil de los vehículos de pasajeros de nueva energía es de aproximadamente 4-6 añosSegún este estándar, 2021 es el primer año para el retiro a gran escala de las baterías de potencia, y se espera que la escala alcance las 252.000 toneladas.

De acuerdo con los requisitos del "Plan de desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía (2021-2035), la proporción de ventas de energía nueva en mi país alcanzará el 20% de las ventas de automóviles en 2025,pero a partir de noviembre de 2021En la actualidad, la proporción de vehículos de nueva energía ha alcanzado el 20%: alrededor del 17,8% de todas las ventas de automóviles, muy por delante de las expectativas.Es totalmente posible aumentar la proporción de las ventas de vehículos de nueva energía en 2025Si se asume que las ventas de vehículos de nueva energía de mi país en 2025 pueden alcanzar el 35% de las ventas totales de vehículos del país, las correspondientes ventas de vehículos de nueva energía en 2025 serán de 9.16 millones.La capacidad instalada de las baterías eléctricas alcanzará más de 3 millones de toneladas, y el CAGR será de alrededor del 28,3% en 9 años.

Según los datos de la Red de Investigación de China, las tasas actuales de recuperación del cobalto metálico y el carbonato de litio pueden alcanzar el 95% y el 85%, respectivamente.Se espera que la tasa de recuperación sea del 95% en el futuro.Se estima que para 2030 la masa total de fosfato de hierro reciclable, carbonato de litio, sulfato de níquel,El sulfato de cobalto y el sulfato de manganeso en toda la industria alcanzarán 1.039 millones de toneladas, 193.000 toneladas, 699.000 toneladas, 290.000 toneladas y 154.000 toneladas respectivamente.el reciclaje de baterías de energía de mi país la escala total de la industria alcanzará más de 100 mil millones de yuanes.

Por otro lado, los precios actuales del litio, el cobalto, el níquel y otros metales de las baterías de litio han aumentado sustancialmente y el patrón de oferta seguirá siendo ajustado en el futuro.En este contexto, es probable que el espacio de beneficio de la industria del reciclaje de baterías de potencia se abra aún más.

02 La cabeza se beneficia más

Bajo la expectativa de que la escala del retiro de las baterías de nueva energía seguirá creciendo, muchas empresas se han lanzado una tras otra a la industria del reciclaje de baterías.

Sin embargo, entre las empresas registradas antes mencionadas, la mayoría pertenece a pequeñas y medianas empresas,de las cuales las empresas con un capital social inferior a 1 millón representan aproximadamente el 25%, y las empresas con un capital social comprendido entre 1 y 5 millones representan alrededor del 35%.de acuerdo con las condiciones estándar de la industria para la utilización integral de baterías de energía residual para vehículos de nueva energía emitidas por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de mi país, actualmente sólo hay 27 empresas que cumplen con los estándares de la industria de reciclaje de baterías de mi país.

En general, actualmente hay muchos pequeños y medianos competidores en la industria del reciclaje de baterías y el nivel de suministro de la industria es relativamente limitado,y las empresas líderes se beneficiarán más en el futuro.

GEM es el líder absoluto en el reciclaje doméstico de baterías.Se necesitaron 17 años para invertir en la construcción de baterías de desecho y desechos raros de metales como el cobalto.La base de fabricación de polvo, la base de fabricación de materias primas de batería de iones de litio y cobalto-níquel de China.GEM ha desarrollado y conquistado de forma independiente las tecnologías clave para la utilización completa de los recursos y el reciclaje de pequeñas baterías y baterías recargables y materiales de energía ternaria, y se realizó el reciclaje y procesamiento económico y a gran escala de las baterías.

En la actualidad, la capacidad total de desmontaje y procesamiento de GEM está diseñada para ser de 450.000 juegos / año, y la capacidad de utilización de recursos es de 190.000 toneladas / año.El negocio de reciclaje de baterías de energía de la compañía creció rápidamente, logrando un ingreso operativo de 54,737 millones de yuanes, un aumento interanual del 75,90%.

Según el plan actual, para 2025, el volumen total de reciclaje de baterías de potencia de GEM superará las 250.000 toneladas,y planea cooperar con empresas globales de aguas arriba y abajo para construir bases de reciclaje de baterías de energía en Indonesia y Europa.

Como empresa líder de los fabricantes nacionales de nuevas energías, BYD ha comenzado su diseño en el reciclaje de baterías de potencia muy temprano.BYD alcanzó una cooperación estratégica con China Tower Corporation, una importante empresa doméstica de reciclaje de baterías de energía.

La empresa adopta una estrategia integral de tres pasos de desmontaje refinado, reciclaje de materiales y activación y regeneración.BYD ha establecido más de 40 puntos de reciclaje de baterías de energía en todo el paísDespués de que el centro de reciclaje esté terminado, adoptará un modelo de reciclaje centralizado.

Jintaige y Tianqi Lizhi, subsidiarias de Tianqi Co., Ltd., se centran en el reciclaje y utilización de baterías de litio de desecho.000 toneladas de baterías usadas (incluido el polvo)Las últimas noticias muestran que Tianqi Co., Ltd. ha logrado el control del 100% de Jintaige y Tianqi Lizhi en 2021.Las dos empresas centrales están altamente coordinadas en sus operaciones diarias y desarrollo de negocios.

El 10 de septiembre de 2021, Tianqi Co., Ltd. anunció que firmó un "Acuerdo Marco de Cooperación" con FAW Assets, una subsidiaria de propiedad total del Grupo FAW.La primera base de reciclaje de baterías de potencia se establecerá en Changchun para llevar a cabo el negocio de reciclaje de baterías de potencia., y se establecerán sucesivamente varias bases de reciclado de recursos en las zonas donde se concentran los principales clientes del Grupo FAW y en ciudades clave.

En 2015, CATL adquirió Bangpu Cycle para producir precursores catódicos ternaros mediante el reciclaje de elementos metálicos en baterías usadas.,El servicio de ciclo de transportista y ciclo", especializado en el reciclaje y procesamiento de baterías digitales y baterías de potencia, y la utilización del almacenamiento de energía de gradiente.Los datos más recientes muestran que Bangpu procesa más de 6 millones deLa producción de este tipo de baterías es superior a la producción total de la industria de la Unión, con un rendimiento total de más del 98,58%.La escala de reciclaje y reciclaje de recursos ha aumentado a lo más alto en Asia.

Si la batería retirada no se recicla, causará graves problemas ambientales, lo que también obliga al país o a las empresas relacionadas a prestar atención al reciclaje de baterías.Mi país ha introducido con frecuencia políticas pertinentes para ayudar al reciclaje de baterías de energía, y toda la industria ha entrado en la víspera de un rápido desarrollo.