La Universidad de Sao Paulo reemplaza el disolvente orgánico de la batería por un electrolito de sal soluble en agua, reduciendo los costos de la batería

Instituto de Química, Universidad de Sao Paulo, Brasil (Instituto de Química de la Universidad de São Paulo,IQ-USP) los investigadores descubrieron que los disolventes orgánicos en las baterías de automóviles y otros dispositivos electroquímicos pueden sustituirse por altas concentraciones de un electrolito acuoso, es decir, un electrolito de sal soluble en agua, y que dicho electrolito tiene las ventajas de bajo costo y no toxicidad.

Los investigadores dijeron: "El electrolito de sal soluble en agua se refiere a una cantidad muy pequeña de agua y una alta concentración de solución de sal, la cantidad de agua es sólo capaz de disolver iones,contribuyen a la formación del disolvente"A diferencia de las soluciones convencionales, el sistema no contiene agua libre".Además, sólo puede disolverse una molécula de sal compuesta por un anión grande con un catión pequeño.con un contenido de nitrógeno en peso superior o igual a 10%, pero no superior o igual a 30% en peso, cloruro de sodio o sal de mesa no se utilizan debido a sus cationes y tamaños aniónicos similares.

Con la ausencia de agua libre en esta alta concentración, la electrólisis en hidrógeno y oxígeno se vuelve más difícil, y la estabilidad electroquímica de la solución sigue siendo alta,aunque el sistema no contiene agua.

En conclusión, esta tecnología innovadora basada en una solución salina soluble en agua de alta concentración tiene ventajas más obvias que las técnicas tradicionales para disolver la sal en compuestos orgánicos,Aunque la aplicación de la tecnología de electrolitos de sal soluble en agua también enfrenta desafíos.

En primer lugar, la solución contiene poca agua, por lo que es muy higroscópica y puede absorber agua en el aire, cambiando así el contenido de agua.Esta solución acuosa con una concentración muy alta es muy corrosiva..

De hecho, los disolventes orgánicos también absorben agua en el medio ambiente, razón por la cual las baterías tradicionales deben tener una barrera.porque los disolventes orgánicos en las baterías de litio, en gran parte, no atacan el único componente metálico de la batería.

Sin embargo, los investigadores dicen que este inconveniente de un electrolito soluble en agua no debe sobreestimarse, después de todo, la corrosión ha sido un problema importante durante décadas.Ahora que los investigadores saben cómo mejorar los centros y hacer algunos ajustes, no será difícil superar la corrosión en las baterías de agua.

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