A partir del 4/01/2022, las nuevas regulaciones sobre el transporte aéreo de baterías de litio se implementarán oficialmente

De acuerdo con los requisitos de las "Reglas de transporte aéreo de mercancías peligrosas IATA DGR (versión 63) " recién publicadas en enero de 2022, a partir del 1 de abril de 2022,Las pequeñas baterías de litio solo pueden transportarse por vía aérea de conformidad con PI965 IA., PI965 IB o PI968 IA, PI968 IB. El método requiere transporte y se suprimen los requisitos de las partes II de PI965 y PI968,También se suprimirán las etiquetas de iones de litio y las etiquetas de aeronaves de carga que originalmente cumplen los requisitos.Este nuevo cambio no se aplica al transporte aéreo, ADR (carretera), RID (carretera) o IMDG (mar) donde la batería de litio está contenida en el dispositivo o donde la batería de litio está empaquetada con el dispositivo.

Los siguientes son ejemplos de fotos de embalaje erróneas:

El tamaño correcto de la etiqueta es el que se muestra a continuación:

Existen tres situaciones para el paquete único de productos de baterías de iones de litio, que son:

caso 1: batería de litio < 2,7Wh/hora, peso neto = 2,5 kg;

Caso 2: el watt-hora de la célula es > 2,7Wh,No más20Wh, y ocho celdas están llenas;

Caso 3: Batería > 2,7Wh,No más100Wh, paquete 2 de baterías;

Las nuevas normas se muestran en el diagrama siguiente:

Existen tres situaciones para el transporte de un solo paquete de productos de baterías de metal de litio, a saber:

En el caso 1: contenido de litio < 0,3 g, peso neto = 2,5 kg;

Caso 2: El contenido de litio de la batería es > 0,3 gNo más1 g, y se empaquetan 8 células;

Caso 3: El contenido de litio de la batería es > 0,3 gNo más2 g, y 2 baterías están envasadas;

Las nuevas normas se muestran en el diagrama siguiente: