¿Qué sucede cuando un coche eléctrico se carga a altas temperaturas?

Recientemente, el clima en todo el país ha sido muy caluroso, especialmente en el norte de China, la temperatura exterior ha alcanzado los 40 grados centígrados,y la temperatura de la superficie ha alcanzado los 60 grados CelsiusEl coche estaba expuesto al sol, y la temperatura de la superficie del coche incluso superó los 70 °C.°C.

La alta temperatura continua tiene que hacer que la gente se preocupe por los peligros de cargar vehículos eléctricos en climas de alta temperatura.M.ottcell le explicará detalladamente para evitar la aparición de problemas de seguridad.

La carga del vehículo eléctrico a alta temperatura agravará la pérdida de agua de la batería.°CSi cargan la batería, aumentará el consumo de agua de la batería, reducirá la vida útil de la batería y aumentará elde lasLos requisitos ambientales para la carga de vehículos eléctricos son relativamente elevados. Los propietarios de vehículos eléctricos deben elegir un área de luz solar indirecta bien ventilada, detener la carga,Prohibir la exposición al sol, o cargar en un ambiente sofocante, lo que puede hacer que la batería se caliente fuera de control y causar accidentes de combustión espontánea.

La doble de alta temperatura causará fácilmente que la batería se agriete y deforme.La batería en sí está todavía en la fase de calentamiento continuoAdemás del clima de alta temperatura, si la bicicleta eléctrica se carga inmediatamente, el doble de la cantidad de calor la alta temperatura a menudo hace que la temperatura de la línea peor,la motocicleta se sobrecalentaInformación adicional: La temperatura de la batería en el ambiente es superior a 60 °C.y mientras la batería se calientaEl peligro de quema y explosión, pero la posibilidad de combustión espontánea de los vehículos eléctricos es muy pequeña,si la causa principal del accidente es el envejecimiento de la línea y el cortocircuitoPara evitar el riesgo de daño de la batería, o incluso de combustión espontánea.temperatura durante el uso, y el rango de temperatura de funcionamiento de la batería de litio es de -20~60°C.

Los vehículos eléctricos necesitan un mejor mantenimiento.Tanto el propio vehículo como la unidad de carga se sobrecalentan y están equipados con un sistema BMS para controlar el voltaje y la potencia y coordinar el equilibrio de la demanda y la oferta del vehículo.En teoría, los vehículos eléctricos pueden cargarse de forma segura, pero no se excluyen riesgos como el envejecimiento de las líneas en entornos de alta temperatura.La forma correcta es no dejar de cargar el vehículo eléctrico inmediatamenteAdemás, cuando el cargador se vuelva verde, deje de cargar lo antes posible.Preste atención a la carga debe elegir un ambiente ventilado y frescoEl kilometraje controla estrictamente el tiempo de carga.