¿Qué tipo de impacto tendrá la reducción de las nuevas subvenciones a la energía en la industria?

Mirando hacia atrás en 2021, la epidemia en curso, el aumento de los precios de las materias primas y la escasez de chips han hecho que la industria automotriz global sea difícil,Pero será un año histórico para la nueva energía y los vehículos inteligentes.

En el campo de la nueva energía, las principales compañías de automóviles de nueva energía del mundo superaron el valor de mercado de billones de dólares por primera vez, y las principales compañías de baterías superaron el valor de mercado de billones de RMB.Las ventas de vehículos de nueva energía de una sola empresa de automóviles se acercaron a la escala de un millón, y las ventas de vehículos de nueva energía en China superaron las 300 por primera vez.y la tasa de penetración del mercado superó el 10% por primera vez.

En términos de conectividad inteligente, la tasa de penetración del mercado de los nuevos turismos L2 en mi país ha alcanzado el 20%,más de 5 millones de vehículos están equipados con 5G y LTE-V2X y otros terminales conectados, el kilometraje nacional de pruebas en carretera abierta supera los 5.000 kilómetros y el kilometraje total de pruebas en carretera seguras más de 10 millones de kilómetros,Los vehículos conectados a una red inteligente de alto nivel han logrado pruebas normalizadas tripuladas y cargadas en las carreteras urbanas en muchos lugares del país..

En la ceremonia de apertura, Wang Xia, president of the China Council for the Promotion of International Trade (CCPIT) Automobile Industry Branch and president of the China Chamber of International Commerce Automobile Industry Chamber of Commerce, dijo que desde que las tecnologías clave de los vehículos eléctricos se incluyeron en el "Octavo Plan Quinquenal" nacional, el desarrollo de vehículos de nueva energía en China ha pasado por mucho. 30 años.Los vehículos de nueva energía e inteligentes de China han pasado la etapa inicial de desarrollo, y están entrando en una nueva etapa de desarrollo de mayor calidad de manera integral, mostrando una nueva tendencia de desarrollo.

En primer lugar, la política irá en la otra dirección: el signo de la nueva etapa de desarrollo es el cambio completo de política a mercado.La mayor diferencia entre este alto crecimiento y el último es el resultado impulsado por el mercadoEn 2022, los subsidios para vehículos de nueva energía se reducirán en otro 30%. El subsidio mínimo para cada vehículo es inferior a 5.000 RMB, y el máximo es superior a 12.000 RMB.No habrá subsidios a partir del próximo año.Por supuesto, las políticas no estarán ausentes a partir de ahora, sino que pasarán de las políticas de fomento a las políticas de gestión.La descomposición y la aplicación de los objetivos de máxima emisión de carbono y neutralidad de carbono tendrán un profundo impacto en el desarrollo futuro de vehículos de nuevas energías.

En segundo lugar, la verdadera competencia acaba de comenzar y será cada vez más difícil de liderar: los gigantes del automóvil tradicional han comenzado a invertir enormes cantidades de dinero en vehículos de nueva energía.Los gigantes de la Internet y de la tecnología han comenzado a entrar en el mercado para fabricar automóviles.Las subvenciones políticas están a punto de desaparecer, y la competencia sólo se intensificará.Si queremos seguir liderando el mercado, sólo podemos hacer innovación tecnológica y trabajar duro en la tecnología subyacente e innovación original. 1000 kilómetros de duración de la batería, chasis de patineta, pilas de combustible, etc.,Hay más problemas técnicos esperando que todos los superemos..

Finalmente, la pista es lo suficientemente larga, y está el siguiente punto de inflexión. En la etapa inicial, algunos modelos de negocio han pasado por la fase de concepto y exploración, y comenzaron a aterrizar desde el aire,como el modo integrado de almacenamiento y carga de luzEl nuevo modelo, que se ha convertido en un modelo comercial estable, generará sin duda una nueva ronda de impulsos fuertes para los vehículos de nueva energía.Cuando las tecnologías innovadoras hacen que los vehículos de nueva energía sean absolutamente superiores a los vehículos de combustible en términos de rendimiento y costo, es la llegada del próximo punto crítico, que dará lugar a un desarrollo más amplio y duradero de los vehículos de nuevas energías.La innovación tecnológica es siempre el núcleo de los nuevos vehículos inteligentes energéticos, y sólo la innovación tecnológica es la salida eterna.